Alors que la Sécurité routière n’en finit pas de stigmatiser la vitesse, une étude publiée par le Journal of Clinical Medecine assure que l’apnée du sommeil, parfois à l’origine d’une somnolence de jour, augmenterait de 25% le risque d’accident. Et la somnolence demeure la première cause d’accident sur autoroute et la deuxième sur nos routes secondaires.
Des périodes à risque
Chez les patients apnéiques, un conducteur sur dix se serait déjà endormi au volant. Même sans être apnéique, les périodes à risque se situent entre 4h et 6h du matin, et entre 15h et 17h, à l’heure où l’organisme digère. Sachez également que prendre le volant après une journée de 17 heures de veille équivaut à avoir les réflexes d’un conducteur ayant une alcoolémie de 0,5g/l. Et selon l’AAA Foundation for Traffic Safety, un organisme américain privé proche de notre Sécurité routière, le risque d’avoir un accident après une nuit de moins de 4 heures est multiplié par 11,5.
Peut-être souffrez-vous d’apnée du sommeil?
Si le coup de fatigue n’est pas passager, voici quelques signes qui doivent vous alerter selon les spécialistes de V-Traffic: des ronflements très bruyants qui se stoppent d’un coup, le besoin d’aller uriner fréquemment, un sommeil agité, des sueurs nocturnes, des maux de tête au réveil, des difficultés à se concentrer ou à mémoriser, ainsi qu’une perte de la libido.
En cas de doute, un rendez-vous chez votre médecin s’impose ou, si vous êtes parisien, auprès d’un centre médical spécialisé, tels le Centre Médical Veille Sommeil ou le Centre du sommeil et de la vigilance à l’Hôtel-Dieu.
