Mercedes a fait le ménage dans sa gamme des cabriolets 4 places. L’unique proposition repose sur le CLE, qui remplace à la fois les versions découvrables issues des Classe C et E. Joliment dessiné, ce cabriolet hérite des dernières technologies de la marque déployées sur la plupart des nouveaux modèles. Il multiplie les raffinements. La capote en toile multicouche participe à la remarquable isolation acoustique. Elle s’escamote en à peine 20 secondes, même en roulant jusqu’à 60 km/h.
À l’usage, cela évite, dans bien des cas, de s’arrêter lors d’une averse soudaine. Si son rangement de la capote ampute le coffre de près de 90 litres, l’espace de chargement, très profond, accueille facilement deux grands sacs de voyage.
Avec ce CLE, les ingénieurs ont surtout apporté un soin particulier au confort de roulage cheveux au vent. On retrouve ainsi le fameux système Airscarf, un filet d’air chaud qui souffle dans la nuque des passagers avant grâce à des buses installées dans les appuie-tête des sièges. S’y ajoute le dispositif Aircap qui déploie via une touche sur la console centrale un déflecteur coupe-vent du pare-brise et un filet antiremous. Même en plein soleil, les sièges en cuir ne sont jamais brûlants grâce à un traitement spécial.
Un 6 cylindres ronflant
Rouler décapoté prend ainsi une autre dimension. La firme à l’étoile a le mérite d’avoir maintenu le 6 cylindres 3 litres turbo. Il se marie parfaitement à la philosophie grand tourisme de ce cabriolet. À la sonorité rauque de sportive, le CLE 450 ajoute des performances de GT et un comportement, sous le contrôle d’une suspension pilotée, particulièrement efficace. L’hybridation légère 48 V offrant un boost électrique de 23 ch et 205 Nm contribue également à la frugalité de ce cabriolet. Pas plus de 7,8 l/100 km.
Fiche technique
Moteur:6 cylindres en ligne essence turbo, 2 999 cm3, 381 ch, 500 Nm
Transmission: Intégrale, auto. 9 rapports
Dimensions: L. 4,85, l. 1,86, h. 1,42 m
Consommation: 7,9 l/100 km
Émissions CO2: 181 g/km
Vitesse: 250 km/h
Prix: 86 550 €
