«La relation avec Aston Martin a commencé avec mon grand-père, il y a près de soixante ans. Un mariage créatif qui prospère pendant trois générations est quelque chose d’aussi unique que les voitures elles-mêmes. Mon nom de famille est associé à toutes sortes de designs merveilleux, mais pour de nombreux amateurs et collectionneurs du monde entier, ceux qui combinent le Z de Zagato avec les ailes d’Aston Martin sont les plus remarquables.» a déclaré Andrea Zagato, dans le cadre de la semaine consacrée à l’automobile de collection et d’exception se déroulant à Pebble Beach, en Californie.
Le duo Aston Martin et Zagato y présente sa dernière création, un Speedster sur base Vanquish. Produit en seulement 28 exemplaires, cette variante radicale arrive en complément du Coupé et de la Volante, révélés en 2016, pour former un rare trio qui sera, à terme, complété par un Shooting Brake. Comme le Coupé et la Volante, ce dernier sera édité en 99 exemplaires. Zagato précise que la fabrication des 325 voitures sera terminée en 2019.
En attendant, voilà donc un Speedster qui parade à Peeble Beach, un an tout juste après la révélation de la Volante qui s’était déroulée au même endroit. Comme le Coupé et la Volante, le Speedster est équipé du monumental V12 atmosphérique Aston Martin de 6 litres de cylindrée. Il développe ici 600 ch, comme la Vanquish S, et Le Speedster lui emprunte aussi sa boîte automatique à 8 rapports.
La signature Zagato, un toit à double bossage conçu à l’origine pour laisser passer le casque des pilotes de ses voitures de course dans les années 50, se retrouve ici transposée dans le prolongement des appuis-tête, et mis en exergue par une finition en carbone apparent, matériau utilisé pour confectionner l’intégralité de la carrosserie.
Ce fameux double bossage distinguera également le Shooting Brake dont le carrossier italien ne livre, pour l’instant, qu’une vue de profil. Il précise cependant que le toit de son break de chasse sera doté d’inserts en verre pour laisser pénétrer la lumière dans un habitacle qui, s’il demeurera un strict deux places, possédera les attributs du Grand Tourisme, notamment une ligne de bagages dédiée.
Quant au tarif, il sera supérieur à 700.000 € pour le Shooting Brake et au million d’euros pour le Speedster qui sera encore plus rare. À la question, pourquoi créer toute une famille de modèles siglés Zagato, Marek Reichman directeur du style Aston Martin répond: «Beaucoup de nos clients réclament des choses différentes. Certains préfèrent la pureté d’un Coupé, mais d’autres aiment l’idée de quelque chose de plus extrême, comme le Speedster. Et, certains d’entre eux ont commandé un exemplaire de chaque.» À propos, inutile de commencer à économiser, la totalité de la production aurait déjà trouvé preneur.
