Personne n’échappe à la mode SUV, pas même les constructeurs de voitures sportives. Le premier à se convertir n’était autre que Porsche, avec le Cayenne qui remporta un franc succès. Plus étonnant encore, Lamborghini qui n’avait dans sa gamme que des supersportives, a récemment décidé de retenter l’expérience SUV initiée par le LM002 en 1986, avec le Urus.
Même la marque au cheval cabré préparerait un engin de ce type! Aston Martin ne pouvait donc pas rester les bras croisés, et prépare son propre véhicule de loisir: le DBX. Le prototype de test est camouflé, mais on peut observer que l’avant de la voiture reste dans l’esprit des réalisations de la marque anglaise. L’arrière en revanche, ne ressemble à rien de connu. Il se rapproche des lignes étonnantes proposées par un autre constructeur de voitures de sport anglaises, qui pourrait bientôt renaître de ces cendres: TVR.
Le DBX est mis à rude épreuve par ses créateurs, en arpentant, par exemple, une spéciale de rallye nommée «Welsh Rally stage». Le SUV anglais ne sera donc pas exclusivement destiné à un usage routier. D’autres épreuves attendent le nouveau venu de la famille Aston Martin: le Cercle Arctique polaire, un désert du Moyen-Orient, les autoroutes allemandes bénéficiant de nombreux tronçons sans limitation de vitesse, mais aussi la fameuse boucle nord du Nürburgring, véritable juge de paix des constructeurs.
Aucune information n’a été dévoilée au sujet de la motorisation, mais logiquement, la marque n’en propose que deux actuellement dans sa gamme. Le V8 AMG semble être le choix le plus évident pour éviter de trop faire grimper les émissions de CO2, mais le V12 maison donnerait un supplément d’authenticité à ce véhicule badgé Aston Martin. La technologie hybride rechargeable fait aussi partie des options qui pourraient être retenues.
L’Aston Martin DBX devrait arriver en concession fin 2019.
