La marque au taureau n’en est pas à sa première réalisation de modèles hors-série. Initiée par la Reventon en 2007, cette série de véhicules exceptionnels compte 5 modèles différents. La sixième de la famille, nommée SC18, répond à la classification des modèles uniques. Ce n’est en effet pas le cas de toutes les productions «one-off», malgré leur appellation.
La SC 18 est la première voiture de cette catégorie développée par le département course de Lamborghini: «Squadra Corse». Résultat: le modèle est homologué pour la route, mais a été conçu pour un usage sur piste. Il embarque d’ailleurs un système de télémétrie pour mesurer les performances de son pilote sur circuit.
Observée de trois quarts avant, la SC 18 ressemble en tout point à une Aventador SVJ. L’arrière en revanche, évoque la fusion entre deux autres modèles «one-off»: la Centenario et la Veneno. Le moteur affiche les mêmes caractéristiques que celui de la SVJ et de la Centenario, puisqu’il s’agit du V12 maison dans sa déclinaison 770 chevaux.
Les nombreux éléments présents pour améliorer l’aérodynamique, comme les prises d’air et l’aileron en fibres de carbone réglable sur trois positions, proviennent de la compétition, et notamment des Lamborghini Huracan coursifiées (GT3 EVO et Super Trofeo EVO). Le poids reste contenu grâce à une nouvelle carrosserie réalisée entièrement en fibres de carbone, qui autorise une garde au sol de seulement 109 mm.
