La voiture autonome ne finit pas d’alimenter l’imagination des Français. Les deux-tiers d’entre eux, selon une étude internationale réalisée par la société de conseil Oresys, elle n’est plus un scénario de science-fiction mais une issue réaliste. Menée dans cinq pays (Allemagne, Chine, États-Unis, Japon et France), l’étude a proposé aux automobilistes d’évaluer cinq types d’usages. Tous pays confondus, si la voiture arrive à être totalement autonome, «dormir et se relaxer» est en tête avec 47 % des suffrages (mais 73% pour le public français), devant «se divertir» (40 %), «manger et boire» (38%) et «travailler et être productif» (36 %). L’usage «beauté, bien-être et fitness» se classe bon dernier de ce classement (23 %).
L’étude précise cependant que «lorsque le nombre de passagers augmente (plus de 2 personnes), les usages changent: «se divertir» passe en première position (64 %), suivi de «manger ou boire» (55 %) et largement avant «dormir et se relaxer» (41 %). De la même manière, l’usage «travailler et être productif» est plus fortement plébiscité (61 %) dans le cadre de déplacements professionnels de plus d’une heure».
Les Français plutôt pingres
Conséquence logique de ces choix, les équipements de confort, tels fauteuils et, éventuellement, lits, devraient être les plus demandés. Hélas, personne n’est vraiment prêt à payer pour s’offrir de tels agréments. La plupart des conducteurs interrogés ne paieraient que quelques centaines d’euros pour voyager plus confortablement. Seuls 5% des participants pourraient débourser plus de 1 000 €. Les Français se montrent particulièrement pingres: seuls 5% d’entre eux seraient ainsi prêts à payer pour un assistant virtuel, alors que les Chinois dégaineraient à 82% leur carte de crédit pour une telle facilité.
Le «taxi autonome» semble conquérir les foules avec 37% d’avis favorables. «En ce qui concerne les usages, le «véhicule silencieux» remporte le plus de suffrages (61 %) devant le «taxi touristique» (52 %), véhicule qui donnerait des indications sur les lieux traversés, et le «taxi restaurant» (35 %). Étonnamment, le «taxi bien-être» arrive en 5ème place, juste après le «taxi cinéma», alors que les usages liés à la beauté et au bien-être pour un véhicule personnel ne sont pas les plus attendus», dit l’étude.
Les automobilistes tricolores en faveur de l’autopartage
L’une des spécificités du marché français est l’attirance de ses automobilistes pour le partage de leurs voitures, au point que nombre d’entre eux seraient prêts à renoncer à leur véhicule. «C’est donc sur ce marché qu’on observe le plus fort potentiel en ce qui concerne le concept des taxis à thème autonomes. Sur ce type de véhicule, c’est le «taxi de tourisme» qui a le plus la cote auprès des Français (il est plébiscité à 67 %), ce taux d’acceptation étant de 20 points supérieur à celui des Allemands, des Chinois et des Japonais», dit encore l’étude. «L’autopartage – le covoiturage ou les offres de location de véhicules de courte durée entre particuliers – est déjà très répandu en France. C’est pourquoi le véhicule autonome peut être une opportunité de développer davantage les offres existantes, car les Français seraient prêts à les utiliser», résume Hervé de Perthuis, associé au sein du cabinet Oresys.
