ACTUALITÉ – Après le déploiement des 100 000 bornes électriques, un cap atteint au printemps dernier, les acteurs de la recharge s’apprêtent à vivre leur révolution. Au programme, une meilleure connaissance des besoins des automobilistes, et surtout, un renforcement de la qualité de service.
ACTUALITÉ – Plusieurs pays européens remettent en question la fin du moteur thermique en 2035, au point de renvoyer à plus tard le vote final.
ENQUÊTE – Industriels, opérateurs, installateurs : l’ensemble des acteurs de l’électromobilité met les bouchées doubles pour construire un réseau public capable de répondre à l’augmentation du parc électrique.
ACTUALITÉ – Recharger la batterie reste une corvée avec des infrastructures publiques à peine à la moitié de l’objectif de 100 000 points de charge.
ACTUALITÉ – Les parkings en surface des copropriétés sont les grands oubliés des programmes d’installation d’un réseau de recharge pour véhicules à batterie.
ACTUALITÉ – Industriels et installateurs sous pression, pénurie de puces électroniques : le déploiement du réseau public de charge manque sa cible. La dynamique est présente mais va devoir s’accélérer pour suivre les besoins du marché.
ACTUALITÉ – Essentielle pour accélérer la transition énergétique, l’installation des points de recharge sur le domaine public tourne au ralenti.
ACTUALITÉ – Un nouveau décret encadre l’installation des bornes de recharge pour véhicules électriques.
ENQUÊTE – Ce programme d’installation d’un réseau public semble ambitieux. Même avec l’optimisme sans borne des acteurs du marché.
